مركبة الكشف الآلي عن عيوب السكك الحديدية

يتم استخدام مركبة الكشف عن عيوب السكك الحديدية الآلية بالموجات فوق الصوتية المحمولة لعمليات تفتيش المسار للسكك الحديدية أو الطرق السريعة. يتم تشغيل هذا النوع من مركبات الكشف عن عيوب السكك الحديدية بواسطة بطارية ليثيوم ، ويعتمد على مسبار بعجلات بالموجات فوق الصوتية ووضع عرض B-scan لفحص المسارين في وقت واحد. تتضمن الأجزاء الرئيسية من سيارتنا أربعة أنظمة فرعية: نظام القيادة ، ونظام المؤازرة ، ونظام الكشف عن العيوب ، ونظام التحكم الكهربائي.


شخصيات مركبة الكشف الآلي عن عيوب السكك الحديدية
تعتمد مركبة الكشف عن عيوب السكك الحديدية الآلية بالموجات فوق الصوتية المحمولة بطارية ليثيوم أيون كمصدر للطاقة. يتم لحام إطار السيارة بسبائك الألومنيوم التي تضمن الحفاظ على الوزن الذاتي منخفضا قدر الإمكان. يمكن لشخصين فقط رفع السيارة من الأرض إلى المسار. يتم التحكم في سرعة السيارة بواسطة السرعة المتغيرة. يمكن أن تصل سرعة اكتشاف العيوب القصوى إلى 20 كم / ساعة. العجلات معزولة. بالنسبة للمقعد ، يتم تخصيصه. يمكنك اختيار مقعدين أو أربعة مقاعد أو أكثر. جميع المقاعد مزودة بأحزمة أمان. يمكن أن يكون المقعد قابلا للفصل. نظرا لأعمال فحص السكك الحديدية العالية التي يتم تنفيذها في الليل ، تم تجهيز هذه السيارة بجهاز إضاءة المسار.


هيكل مركبة الكشف الآلي عن عيوب السكك الحديدية
المحركات: قيادة التيار المستمر.
المقياس: قياسي 1435mm (مقاييس أخرى متوفرة)
الإطار: ملحومة أنبوب مستطيل الألومنيوم
المقاعد: 1/2/4/6 ، ويمكن إضافة مقطورة مسحوبة من العربة.
عجلات: الألومنيوم ومعالجة العزل.
التحكم: هناك عجلتان للقيادة على عربة المسار الكهربائية. صندوق تحكم واحد وفرامل واحدة. زر التحكم في السيارة على صندوق التحكم: التبديل الأمامي والعكسي ، مفتاح السرعة المتغير ، مقياس جهد البطارية ، ضوء تحذير البطارية المنخفض ، مفاتيح الإضاءة وزر الإيقاف.
البطاريات: تتميز بطارية ليثيوم أيون بعمر خدمة شاق وطويل ، وخالية من الصيانة ، ومجهزة بعلبة البطارية.
أجهزة الشحن: يمكنك شحن البطارية إما داخل أو خارج عربة الجنزير الكهربائية. عندما لا تكون هناك طاقة ، يمكن شحن 8 ساعات بالكامل.



شركتنا
نقوم بتصميم سيارات النقل الخاصة بنا لجميع أنواع الصناعات. يمكننا تصنيعها وفقا لمواصفات العملاء. على سبيل المثال ، يمكننا إعدادها لاستخدامها في القضبان أو مع بطاريات مستقلة أو لتطبيقات خاصة.


الشحن والتعبئة
جسم العربة معبأ بقماش القنب ، وسيتم تعبئة الأجزاء الصغيرة بحالات خشبية. وفقا لحجم الجدول والكمية ، سيتم إصلاح العربة بعناية ونقلها بواسطة FCL و LCL و Bulk Transport و Open Top Container و Flat Rack Container وما إلى ذلك.