عربة كشف الخلل

مقدمة المنتج

تُستخدم عربة الكشف عن الخلل بشكل أساسي لصيانة المسار والصيانة اليومية. نظرًا لأن جسم مركبة صيانة المسار خفيف جدًا ويزن حوالي 100 كجم، فيمكن لشخصين بالغين رفعها بسهولة. يتم تشغيل السيارة بشكل أساسي بواسطة بطارية الليثيوم، والتي يمكنها تلبية وقت العمل لمدة 4 ساعات بشحنة واحدة. السرعة حوالي 10 كيلومتر في الساعة. يتم التحكم في السيارة عن طريق جهاز التحكم عن بعد. يمكن تعديل السرعة وفقا للحالة. في حالة الطوارئ، يمكن استخدام فرامل القدم.

سيحتفظ جسم عربة الكشف عن العيوب بفتحات مختلفة وفقًا لمتطلبات العميل لتسهيل تركيب الأجهزة المختلفة. يمكن أن تتحمل سعة الحمولة الخاصة بالسيارة حوالي 0.5 طن، حتى 1 طن، أو وفقًا لاحتياجات العملاء، قم بسحب سيارة مسطحة غير -تعمل بالطاقة خلف السيارة، ووضع أدوات ومعدات مختلفة على السيارة المسطحة الخلفية، واستخدم السيارة خذها من الأعلى، مريحة للغاية وموجزة. يتم تعديل حجم وحمولة الشاحنة المسطحة غير المزودة بالطاقة وفقًا لمتطلبات العملاء.

يمكن تفكيك مركبة صيانة المسار. عندما لا تحتاج السيارة إلى العمل، يمكن تفكيك بطارية السيارة وشحنها للاستخدام التالي.

عرض الجزء والصور التفصيلية

Rail Inspection car

00340201902251803452

المزايا

تعطي عربات السكك الحديدية الأولوية لسلامة المشغل والموثوقية التشغيلية من خلال التخطيط الكهربائي الأمثل، وإجراءات الحماية الصارمة للسلامة، وأوضاع التحكم سهلة الاستخدام. التفاصيل الرئيسية هي كما يلي:

1. الوضع الآمن ووضع العلامات على المكونات الكهربائية/مكونات التحكم

يتم تركيب الخزانة الكهربائية ونظام التشغيل في مواقع آمنة على جانبي عربة السكك الحديدية. يتجنب هذا الموضع الضرر الناتج عن التأثيرات الخارجية ويضمن سهولة الوصول للصيانة.

يتم تمييز جميع الأسلاك الموجودة داخل خزانة التحكم بأرقام فريدة. يؤدي ذلك إلى تبسيط عملية تحديد الدائرة، وتسريع عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وتقليل وقت الصيانة.

2. الامتثال والحماية للسلامة الكهربائية

تمشيا مع معايير السلامة، تستخدم عربة السكك الحديدية جهد أمان منخفض لنظامها الكهربائي. وهذا يقلل من خطر التعرض لصدمة كهربائية، حتى في البيئات الصناعية الرطبة أو المتربة.

تم تجهيز قاطع دائرة التيار -المتبقي (RCCB) لقطع الطاقة فورًا في حالة حدوث تسرب كهربائي، مما يوفر حماية بالغة الأهمية ضد المخاطر الكهربائية.

تم تركيب أجهزة إنذار صوتية أمامية وخلفية-و-إضاءة. يتم تفعيلها أثناء حركة العربة لتنبيه الموظفين والعقبات القريبة، مما يمنع الاصطدامات بشكل فعال.

3. أوضاع التشغيل والحماية-الطبقات المتعددة

في-مرونة تشغيل الموقع: يمكن تشغيل عربة السكك الحديدية أثناء السير بجانبها، مما يسمح للمشغلين بمراقبة البضائع عن كثب وضبط الحركة في الوقت الفعلي.

تصميم التحكم بالدواسة: يعتمد وضع التحكم في الدواسة للوظائف الأساسية (على سبيل المثال، التشغيل/الإيقاف). وهذا يحرر أيدي المشغلين للتركيز على استقرار الحمولة والبيئة المحيطة، مما يعزز السلامة.

حماية شاملة للدائرة: ثلاث وسائل حماية رئيسية تحمي النظام الكهربائي: حماية الجهد الزائد (تمنع الضرر الناتج عن الجهد العالي)، وحماية الجهد المنخفض (تتجنب التشغيل غير المستقر من الجهد المنخفض)، وحماية التيار الزائد (يوقف التحميل الزائد للدائرة).

Rail Inspection car