مركبة صيانة السكك الحديدية

إن مركبة صيانة السكك الحديدية عبارة عن سيارة بيضاء فضية اللون-ساحرة تسير على القضبان المؤدية إلى السماء. إنها عبارة عن -عربة فحص السكك الحديدية الصغيرة المضبوطة بدقة، وقد تم تصميمها وتصنيعها بشكل مستقل بواسطة شركة Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.، والمعروفة أيضًا باسم سيارة الفحص السريع للسكك الحديدية الأوتوماتيكية بالكامل. لقد أدت كفاءة الاختبار الفعالة، ووظائف معالجة البيانات الآلية القوية في الوقت الفعلي-، والقدرة على التكيف مع العمل-البيئي المتعدد، إلى إحداث تغييرات في إنشاء وتشغيل وصيانة وفحص السكك الحديدية عالية السرعة-.

1. يمكن أن تصل السرعة العادية للسيارة إلى 10 كم/ساعة عند 1653، وعمر البطارية الفردي أكثر من 6 ساعات. إجراءات التحكم في مركبة صيانة السكك الحديدية هي الأمام والخلف والتسارع والتباطؤ والتوقف.

2. عندما تكون عربة صيانة السكك الحديدية ثابتة، يمكن قفلها وفتحها. لا يمكن تحريكه بعد قفله. بعد فتح عربة صيانة السكك الحديدية، يمكن نقلها أو دفعها يدويًا.

عرض الجزء والصور التفصيلية

Rail Inspection car

00340201902251803452

المزايا

تعطي عربات السكك الحديدية الأولوية لسلامة المشغل والموثوقية التشغيلية من خلال التخطيط الكهربائي الأمثل، وإجراءات الحماية الصارمة للسلامة، وأوضاع التحكم سهلة الاستخدام. التفاصيل الرئيسية هي كما يلي:

1. الوضع الآمن ووضع العلامات على المكونات الكهربائية/مكونات التحكم

يتم تركيب الخزانة الكهربائية ونظام التشغيل في مواقع آمنة على جانبي عربة السكك الحديدية. يتجنب هذا الموضع الضرر الناتج عن التأثيرات الخارجية ويضمن سهولة الوصول للصيانة.

يتم تمييز جميع الأسلاك الموجودة داخل خزانة التحكم بأرقام فريدة. يؤدي ذلك إلى تبسيط عملية تحديد الدائرة، وتسريع عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وتقليل وقت الصيانة.

2. الامتثال والحماية للسلامة الكهربائية

تمشيا مع معايير السلامة، تستخدم عربة السكك الحديدية جهد أمان منخفض لنظامها الكهربائي. وهذا يقلل من خطر التعرض لصدمة كهربائية، حتى في البيئات الصناعية الرطبة أو المتربة.

تم تجهيز قاطع دائرة التيار -المتبقي (RCCB) لقطع الطاقة على الفور في حالة حدوث تسرب كهربائي، مما يوفر حماية بالغة الأهمية ضد المخاطر الكهربائية.

تم تركيب أجهزة إنذار صوتية أمامية وخلفية-و-إضاءة. يتم تفعيلها أثناء حركة العربة لتنبيه الموظفين والعقبات القريبة، مما يمنع الاصطدامات بشكل فعال.

3. أوضاع التشغيل والحماية-الطبقات المتعددة

في-مرونة تشغيل الموقع: يمكن تشغيل عربة السكك الحديدية أثناء السير بجانبها، مما يسمح للمشغلين بمراقبة البضائع عن كثب وضبط الحركة في الوقت الفعلي.

تصميم التحكم بالدواسة: يعتمد وضع التحكم في الدواسة للوظائف الأساسية (على سبيل المثال، التشغيل/الإيقاف). وهذا يحرر أيدي المشغلين للتركيز على استقرار الحمولة والبيئة المحيطة، مما يعزز السلامة.

حماية شاملة للدائرة: ثلاث وسائل حماية رئيسية تحمي النظام الكهربائي: حماية الجهد الزائد (تمنع الضرر الناتج عن الجهد العالي)، وحماية الجهد المنخفض (تتجنب التشغيل غير المستقر من الجهد المنخفض)، وحماية التيار الزائد (يوقف التحميل الزائد للدائرة).

Rail Inspection car